Aggressiv, bahnbrechend und unnachgiebig … mit diesen Worten beschrieben wir den ursprünglichen Vigilante 2.3, und sie treffen auch auf den aktualisierten Vigilante in modernen Breiten zu. Die quadratischen Stollen bieten weiterhin unerschütterliche Traktion, sind aber höher, um noch tiefer in loses, unwegsames Gelände einzudringen. Der vergrößerte Profilumfang trägt dazu bei, die Profilstabilität auf rutschigem Untergrund zu erhalten, da die massiven äußeren Stollen die Seitenwand beim Überfahren von grobem Geröll schützen.

Optimale Felgenbreite innen: 25-35 mm

Einsatzbereich: Enduro, Trail
Oberfläche: Locker, schmutzig, steinig, nass

FUNKTIONEN

- Quadratische Stollen sorgen auf nassem wie trockenem Untergrund für unerschütterliche Traktion, während ihr gleichmäßiger Abstand für vorhersehbare Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.

Die hohen Seitenstollen werden von einer erhöhten Basis gestützt, die ein Durchbiegen unter den enormen Kräften in Kurven verhindert. Die Seitenstollen verfügen über rechtwinklige Einschnitte, die die Traktion beim Bremsen und in Kurven verbessern.

Der Vigilante ist als Vorderreifen in jeder Hinsicht auf optimale Kurventraktion ausgelegt. Aggressive Außenstollen greifen in Kurven, während laufrichtungsgebundene Lamellen bei Nässe und Trockenheit für sicheren Halt auf Steinen und Wurzeln sorgen. Wir empfehlen, den Vigilante 2.3 mit dem Trail Boss 2.25 am Hinterrad zu kombinieren.

TCS (Tubeless Compatible System) ist das standardisierte Tubeless-System von WTB. Diese Reifen verfügen über eine TCS-Tubeless-Karkasse, die Pannen nahezu ausschließt und im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen niedrigere Reifendrücke ermöglicht. Dies führt zu verbesserter Traktion und höherem Fahrkomfort.

HART

Zwei durchgehende Karkassenschichten von Wulst zu Wulst sorgen für eine höhere Pannensicherheit. Die doppelte Karkassenkonstruktion bietet zudem zusätzliche Seitenwandstabilität in Kurven und ermöglicht Fahrern mehr Traktion bei niedrigerem Reifendruck als mit dünneren, einlagigen Karkassen. TCS Tough Reifen sind eine zuverlässige Wahl für ambitionierte Enduro-, Gravity- und E-Bike-Fahrer, die maximale Sicherheit auf dem Trail suchen. Manche Fahrer entscheiden sich für einen TCS Tough Reifen am Hinterrad und profitieren gleichzeitig von der Gewichtsersparnis eines einlagigen TCS Light Reifens am Vorderrad.

TRITEC

TriTec kombiniert drei verschiedene Gummimischungen, um je nach ihrer Position im Profil unterschiedliche Grade an Grip, Stabilität und Haltbarkeit zu erzielen. Die hochbeständige Gummimischung bildet die Grundlage des gesamten Profils und reicht leicht in den Stollenansatz hinein, um die weicheren Mischungen im restlichen Stollenbereich zusätzlich zu stützen. Die mittleren Stollen bestehen aus einer mittelbeständigen Mischung, die Grip und Haltbarkeit bietet, ohne die Rolleigenschaften zu beeinträchtigen. Die äußeren Stollen hingegen bestehen aus der weichsten Mischung für maximalen Grip und langsames Abrollen.